1- گروه مدیریت ، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران 2- گروه مدیریت ، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران ، 1532609736@iau.ir
چکیده: (1 مشاهده)
هدف این تحقیق ، مطالعه ابعاد ، مفهوم و مصادیق و الویت بندی ریسکهای پایداری در زنجیره تأمین صنایع خودرو کشور می باشدپژوهش از راهبرد کیفی وکمی بهره گرفته ، تحلیل کیفی با روش تحلیل مضمون انجام شده است. مشارکت کنندگان پژوهشمدیران و کارشناسان صنایع خودرو سازی و قطعه سازیبودهکه26نفرازآنهاباروشنمونه گیریقضاوتیانتخابشدند. به منظورتجزیه وتحلیل داده هاازچارچوببراون و کلارک(2006)استفادهشد. تحلیل کمی با استفاده از دلفی فازی برای اولویت بندی ریسک ها مورد استفاده قرار گرفت. نتایج پژوهش نشان داد که هشت ریسک اصلی (ریسکهای مالی و اقتصادی، نوآوری و رقابتپذیری، مدیریت زنجیره تأمین سبز، ریسکهای زنجیره تأمین جهانی، ریسکهای تکنولوژیکی، اجتماعی و نیروی کار، قانونی و مقرراتی و بهداشتی نیروی کار)روی پایداری در زنجیره تأمین تاثیر منفی داشته و از نظر اهمیت ریسک نوآوری و رقابتپذیری اولویت اول ، ریسک بهداشتی نیروی کاراولویت آخر را کسب نموده اند. این نتایج بر اهمیت توجه به استراتژیهای مالی و نوآوری در زنجیره تأمین تأکید میکند و نیاز به مدیریت جامع و هماهنگ ریسکها را روشن میسازد.
Nazarzadeh M, Pasban M, Bagherzadeh Khajeh M. Prioritizing Supply Chain Sustainability Risk in the Automotive Industry. mieaoi 2024; 13 (48) : 22 URL: http://mieaoi.ir/article-1-1974-fa.html
